Questo modello è la NRAR , molto particolare nei suoi colori, vivaci e molto moderni, come gli altri modelli che fanno parte della linea TOURING cambiano solo i colori, le caratteristiche e normative dei prodotti sono identici in tutti gli articoli.
Sono consigliate per moltissimi lavori, le loro caratteristiche principali sono la leggerezza, la resistenza della tomaia al calore da contatto e l'alto livello di antiscivolo che corrisponde all'SRC.
La normativa di riferimento o categoria di sicurezza di questa scarpa antinfortunistica è la norma S1P , una delle più usate e richieste dalla maggior parte dei settori lavorativi.
Caratteristiche tecniche del prodotto
Analizziamo in tutte le sue parti la calzatura NRAR, i materiali e le tecniche usate dai tecnici della Sparco TeamWork per creare questo magnifico articolo innovativo e moderno.
Tomaia: Microfibra-MESH ( Resistente e traspirante )
Soletta: Anatomica, antistatica e antibatterica
Suola: Poliuterano bidensità
Puntale:Non Metallico ( Composito )
Lamina: Non metallica ( Fibra tessile ) Ultraleggera e flessibile
Struttura: Metal- Free ( Senza Metallo)
Partiamo dalla normativa che come abbiamo già accennato è la S1P, questa norma prevede la presenza del puntale antinfortunistico e della lamina antiperforazione nella suola, ideale per la maggior arte dei lavori.
La lamina antiperforazione che può essere chiamata anche sottopiede, in questo modello è in fibra tessile che significa : leggerezza, resistenza e comodità, davvero molto difficile da percepire indossando la calzatura.
Altra novità molto forte è la suola DRIVE creata appositamente per questa linea prodotti, con un'elevato grip antiscivolo e una presa a terra fenomenale.
La tomaia (rivestimento esterno) è stato creato in MESH, un materiale innovativo molto traspirante e particolarmente resistente al calore da contatto, anche all'interno il rivestimento è in MESH ultra traspirante e leggero.
